[摘要] 去年底，广西动车的开通，让南宁与周边地市的距离拉近，一个小时的车程，让北部湾城市群几乎融为一体。
交通末梢变成交通枢纽
防城港高铁通车后，与南宁的距离缩短了不少，投资环境明显改善，区域价值逐渐得到提升。高铁不仅仅是一次交通革命，还将深刻影响着防城港社会的各个方面，防城港从此步入高铁时代，将对防城港市经济、区域价值和产业格局产生深远的影响，有利于区内的资本、技术、人力资源的快速流动。
防城港市发改委发展规划科科长凌永三在此次论坛中说，防城港位于中国北部湾之滨，是我国东部沿海和西部沿边的交汇之处，是我国一个与东盟海陆相连的城市。处在大西南泛珠泛北三大经济圈的交汇处，区位优势本来就十分明显，高铁的通车将进一步提升防城港市的区域价值，防城港将一改以往全区、的交通末梢的局面，原本的神经末梢一举成为中国-东盟的交通枢纽，这无论是对区内的贸易投资、开放合作格局等都将产生深刻的影响，进一步奠定防城港在北部湾经济区和泛北部湾经济合作区的核心，对北部湾打造中国-东盟自由贸易区升级版、参与建设21世纪海上丝绸之路以及打造西南、中南开放发展新的战略支点起着重大的推动作用。
产业格局将有新的发展
高铁的开通运营也对产业格局产生了深远影响，便捷、快速的交通条件将给防城港市带来更多的人流、物流、资金流、信息流，也降低了人员、产品流动的成本，促进生产要素的集聚，进一步带动城市现代服务业和新兴产业的发展。
高铁对城市发展的影响将首先表现在房地产、旅游、商贸、科技教育等现代服务业的拉动。防城港市旅游局副局长严文章说，防城港是拥有三岛三湾的生态海滨旅游城市，青山绿水、碧海蓝天，旅游资源十分丰富，拥有世界上的金花茶资源保护区，以及红树林国际示范区，被授予中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、中国玉桂八角之乡，中国长寿之乡、中国氧都等称号。高速铁路的建成，缩短了区内城市之间的距离，有利于打造环北部湾旅游圈，加快培育桂林-南宁-东兴-芒街-下龙湾的国际黄金旅游线路；有利于防城港利用旅游资源吸引游客，带动商业、休闲养生、长寿养生等相关产业的发展；全海景特色优势更是吸引各地的人前来购房投资、置业定居，促进房地产发展乃至城市繁荣。
严文章表示，防城港将进一步发挥区域优势，促进同城之间的发展，防城优越的地理位置及旅游资源很适合休闲养生，有一种海在房中，房在海中的感觉。与此同时，防城港享受国家沿海沿边的优惠政策，且是国际通道枢纽，因此不仅宜居宜住还宜游。
目前，防城港的“226”工程（即两大千亿园区、两大千亿产业即武钢和有色金属、6大产业）的布局与发展已经进入良好的规划及发展阶段。如两大千亿园区目前已经进驻了100多家企业；两大千亿产业中的武钢冷轧已经开工，其他基础设施已将近完工；还有中国与印尼合作的产业园已经进入正常的运作轨道。防城港市旅游局副局长严文章说，高铁不仅改变了周边城市空间距离，也让防城港在城镇化建设进程中具有更大的发展空间。
未来房价将有15%上涨幅度
防城港市住房保障和房产管理局副局长潘毅在此次论坛中认为，防城港有独特的地理环境和生态优势，并且目前防城港整体房价仍处于低位，步入高铁时代后，防城港房地产业将有很大的提升空间，未来几年房价将有15%的上涨幅度。据介绍，防城港去年的房产开发达200万平方米，成交150万平方米，多数为住宅。依山傍海的防城港，因于十万大山的泉水将出海口的海水淡化，使得居住于滨海的家也没有感觉到海腥味，一旦龙门跨海大桥建成，防城港到钦州也就是10的距离。
龙光地产防城港区域公司营销部经理李珺介绍道，随着高铁的规划、试运行等消息不断传来，房地产业也刮起了热销旋风，2013年龙光阳光海岸项目劲销近10亿。以阳光海岸为例，单价3300元/平方米起的价格决定了在防城港置业投资的要高于南宁。
据了解，龙光阳光海岸占地面积约1200亩，200万平方米建筑体量，磅礴大盘可居住8-10万人的滨海城邦。龙光阳光海岸以其先进的规划、完善的配套、一站式的居住模式，打造成大南宁令人向往的国际化滨海社区，是目前北部湾区域的房地产项目之一，真正造就泛北部湾的海岸城邦，树立北部湾区域的人居标杆，开启北部湾“5+2”居住新模式。
高铁正在改变着我们的生活，有人说，南宁是门户，而防城则是南宁的后花园，宜居的城市随着高铁的开通正在发生着我们意想不到的变化，也许现在我们感觉不到，但过两年之后，再回头来看看，是否正如我们所说过的那样的变迁。
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