[摘要] 据了解，南宁目前的电动车保有量多达150万辆，而且还在以每天1200辆的速度递增。电动车的废弃率远高于机动车，所以，在很多小区和单位的停车场，都出现很多布满灰尘的废弃电动车，既占用了紧张的车位，又存在安全隐患，令人头疼。尽管南宁市已对电动车实行上牌管理，但有关电动车的淘汰问题，目前还没有任何法律法规明确。
“僵尸电动车”长期占位让人烦
车主不处理，物业不敢处理，有关部门表示无权处理
7月7日，在南宁市葛村路一小区，保安整理堆积在停车场角落的废弃电动车。记者 何定坚摄
据了解，南宁目前的电动车保有量多达150万辆，而且还在以每天1200辆的速度递增。电动车的废弃率远高于机动车，所以，在很多小区和单位的停车场，都出现很多布满灰尘的废弃电动车，既占用了紧张的车位，又存在安全隐患，令人头疼。尽管南宁市已对电动车实行上牌管理，但有关电动车的淘汰问题，目前还没有任何法律法规明确。
“僵尸车”霸占不少车位
7月7日上午，南国记者在金洲路一小区的地下停车场看到，电动车停放处停着十几辆电动车，其中就有四五辆落满厚厚的灰尘。当日，记者还走访了南宁市长湖路、民主路、东葛路和科园大道的多个小区，都发现不少被废弃的电动车。
除了生活小区，很多单位办公楼的停车场也有大量废弃车辆。在民主路一单位大院，电动车统一停放在一个挡雨棚下，上班时间一位难求，但这个停车场约四分之一的地方被废弃车辆长期占着。这些车有的没有了电瓶，有的车身落满厚厚的灰尘，有的甚至已散架。
物业公司不敢处置
香格里拉花园小区的业主王女士说，这些“僵尸车”长期占车位，非常影响其他业主停车。她表示：“这些废弃车的车主很不道德，车不用了就应该处理掉，就算卖废铁也能卖几十元，没必要长时间占用车位，影响别人。”
市民蒋先生告诉记者，他换了汽车，爱人也换了新电动车后，家里三年时间里淘汰了两辆电动车。他说：“废弃的电动车丢在小区的停车场就没管过，没想那么多。”
香格里拉花园小区物业服务中心相关负责人表示，他们屡次接到业主的反映，也发过几次通知，请业主自行处理那些废弃的电动车，但是效果不佳。他说：“虽然这些车平时没人理，但都是有主车辆，一旦不见了，恐怕车主会找物业要说法，所以物业不敢私自处理。”
公安部门表示无权处置
南宁市公安局交警支队相关负责人告诉记者，目前，无论是国家还是广西，有关电动车的规定都没有明确如何处理废弃的电动车。小区或单位里的每一辆电动车都是有主财物，如果相关法律法规没有强制规定，车主又不主动处理，无论是企业还是公安部门，都无权处置。
该负责人表示，近一段时间，国家相关部委正在研究制定电动车的新国标，希望新国标涵盖如何处理废弃电动车的内容，届时交警部门就可依法处理那些不符合标准的电动车。
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