[摘要] 5月7日，记者从南宁铁路部门了解到，云桂高铁南宁市境内的两个高铁车站——坛洛站和隆安东站将于5月底封顶。南宁市有意将坛洛站更名为“南宁西站”，目前正向铁路部门提出更名。
云桂高铁坛洛站月底将封顶
“坛洛站”会不会变“南宁西站”？
5月7日，记者从南宁铁路部门了解到，云桂高铁南宁市境内的两个高铁车站——坛洛站和隆安东站将于5月底封顶。南宁市有意将坛洛站更名为“南宁西站”，目前正向铁路部门提出更名。
进展
更名提议还需上报
据介绍，按照铁路建设部门的工作流程，高铁建设到一定阶段，会就建设规划中的车站站名向当地政府部门进行确认，如果政府部门无异议，便报铁路总公司确定站名。今年4月中旬，在确认的过程中，南宁市政府同意了隆安东站的命名，但希望将坛洛站更名为“南宁西站”。理由是，考虑到南宁市“西建东扩”的城市发展战略，扩大、宣传南宁市及坛洛镇的知名度，并与南宁东站呼应，成为南宁西部的辅助交通枢纽。
记者从南宁铁路部门了解到，南宁市的这一更名提议已经转交给铁路部门，还需上报给中国铁路总公司，目前尚未获批复。
争议
赞成方：更名可提高知名度
南宁市西乡塘区坛洛镇商会会长邓永志对云桂高铁的建设充满期盼。他说，好多客商不清楚怎么到坛洛，改名为“南宁西站”后知名度会提高。
坛洛镇镇长韦仕国也表示，更名为“南宁西站”其实能缩小坛洛与周边以及的距离，对当地经济腾飞有推动作用，对“香蕉之乡”坛洛来说，香蕉往外运将更方便。
坛洛站可能更名的消息也引起了网友的热议。有网友称，以后南宁的火车站说不定“东南西北中，都会全”。南宁目前已经有南宁站（城市中心的老站）、南宁东站、南宁南站（货运站）、南宁西站（如果更名成功的话）。另有消息称，未来贵州到南宁的贵南高铁（项目目前还未获批复）会经过南宁北面的武鸣，不知道会不会叫“南宁北站”。
有市民认为，坛洛毕竟只是个镇，知名度有限，对外地人而言，没多大辨识度，叫南宁西站，至少有方位感。从一个“镇级”车站变成“市级”车站，“规格”也升高了。
反对方：容易让外地人误解
当然，也有一些南宁市民和网友持反对意见。一名网友说，“南宁西站”很容易让外地人误解，以为就在南宁市区，怎么想得到是在离南宁几十公里外的镇上？
南宁市民梁先生说，现在很多城市的车站都叫“××东”、“××西”，不熟悉的人很容易被搞迷糊。其实，如上海虹桥高铁站，就比上海南站、上海西站有辨识度。
还有网友认为，坛洛是中国香蕉之乡，直接叫坛洛就很好，可以打出当地香蕉的名气。
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