[摘要] 9月6日起，北海至上海航线增加长春一个通航点，北海-长春可以一票通达，在继北海-西安-哈尔滨航线后，东北地区又增加一个省会城市通航点，将更好的满足冬季北方和南国北海之间旅游和商务往来。
于9月6日起，北海至上海航线增加长春一个通航点，北海-长春可以一票通达，在继北海-西安-哈尔滨航线后，东北地区又增加一个省会城市通航点，将更好的满足冬季北方和南国北海之间旅游和商务往来。
北海机场7月共完成旅客吞吐量81661人次，比去年同期增长18.11%，继4月份首次突破7万大关后，首次突破8万大关。8月，北海机场月旅客吞吐量达到81677人次，连续第二次月旅客吞吐量突破8万人次大关，比上年同期增长17.76%，安全保障运输飞行起降735架次，比去年同期增长10.19%。创北海机场开航以来月旅客吞吐量历史新高。
截至8月31日，北海机场完成旅客吞吐量55万人次，比上年同期增长16.14%；平均旅客客座率为72.9%，比去年同期增长0.6%，完成年计划的69.1%。该机场暑期以来各条航线的客座率节节攀升，部分航线如北海-成都、北海-长沙-北京、北海-上海、北海-广州甚至出现了一票难求的情况，客座率达到96%以上。
为防止进入淡季后生产数据下滑，北海机场未雨绸缪，积极协助市航陪办开展走访和市场调研活动。在参加最近召开的民用机场协会第15届航班航线商务洽谈会上，北海正积极协调，拟请天津航开通武汉-北海-海口航线，拟请川航或者国航开通呼和浩特-西安-北海航线。
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