[摘要] 继上个月底南钦高铁最后一段铁轨铺设完毕后,南(宁)钦(州)高铁日前铺设完最后一组道岔。道岔铺完后,本月15日将进行首次联调联试。届时,率先进入南宁的,是被称作“白医生”的CRH2型动车。
继上个月底南钦高铁最后一段铁轨铺设完毕后,南(宁)钦(州)高铁日前铺设完最后一组道岔。道岔铺完后,本月15日将进行首次联调联试。届时,率先进入南宁的,是被称作“白医生”的CRH2型动车。
9月5日上午9时20分,工地一派忙碌景象。拧螺丝、抬枕木、铺轨道……工人们的衣服都被汗水淋透了。
现场相关负责人何进说,今年8月28日,在南宁屯里高铁桥群,南钦高铁最后一段铁轨铺设完毕后,南钦高铁全线铺通,只剩下连接至南宁火车东站的这个道岔。今后,高铁经过该道岔,分别从1道、2道进入南宁东站。
据介绍,南钦高铁于2009年8月开工建设,从钦州至屯里高铁桥群段的铁轨早已铺通。“南钦高铁最后一组道岔铺完,也意味着南钦高铁正式接轨南宁东站。”何进说,南钦高铁最后一组道岔铺完后,动车从南宁东站驶出,经过高铁桥群后,分别进入柳南高铁线、南广高铁线和南钦高铁线。最后一组道岔,与南宁东站接轨。南钦高铁通车后,作为列车进出南宁东站的必经之路,是一个高铁列车进出南宁东站的交通咽喉。
首次进入南宁的动车是CRH2型动车,因为其外表是白色,被网友戏称为“白医生”。随着南钦高铁最后一组道岔铺设完毕,“白医生”也将首次驶进南宁试跑。
据悉,南钦高铁建成通车后,设计时速约200公里/时,届时坐高铁从南宁到钦州不到半个,这将有力助推北部湾经济区开放与开发,为广西加快产业转型升级和产业转移,满足广西工业化、城镇化带来的人员流动和经济流通需求提供可靠的运输支撑。
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