[摘要] 备受关注的合浦大道铁路桥梁架设已经进入最后冲刺阶段，本月底可以实现架梁完工，这项惠及北海合浦两地的民生工程预计年底可以完工，实现通车。
备受关注的合浦大道铁路桥梁架设已经进入最后冲刺阶段，本月底可以实现架梁完工，这项惠及北海合浦两地的民生工程预计年底可以完工，实现通车。
记者在合浦大道铁路桥架设现场看到，工人师傅正在使用大型吊车架设基梁，由于桥梁梁片架设经过钦北高铁，所以施工方只能利用早上4：30—8：00火车禁行时段进行施工，由于桥梁梁片巨大，施工人员采用两台吊车同时施工的方法确保梁片建架设安全稳定。
广西生瑞铁路工程有限责任公司副总经理——黄享昭：目前到现在为止，我们已经架设就位梁片十片，在本周五，就是这个月的三十号，把最后两片架设到位。下一步就是进入到横梁的就位焊接和桥面的填充阶段。
现场工作人员告诉记者，合浦大道铁路桥采用是钢镶梁加钢筋混泥土结构，这种结构的优势在于，跨度高，桥面更加牢固，维修也更加方便。整个桥面的宽度达到了45米，由十四根规格为196厘米乘以224厘米，净跨57米，单根重量700公斤的横梁组成。
广西生瑞铁路工程有限责任公司副总经理——黄享昭：这个桥呢是单跨，它的梁这部分结构是采用，钢镶梁加钢精混泥土这样的一个结构，是目前广西同类项目项目中跨度的一个项目。
据了解，合浦大道起点于北海大道延长线与南北二级公路交汇处，终点与合浦县城还珠南路相接。道路规划全长6.2公里，合浦大道通车后，将推动北海合浦城乡一体化进程，使合浦以最快速度融入大北海的建设，把北海市区和合浦县城连成一片，北海至合浦的距离也将由28公里缩短到了18公里。
广西生瑞铁路工程有限责任公司副总经理——黄享昭：这个桥是我们整个合浦工业大道的控制性工程，没有通的就是这个桥了，他的完工对整个合浦北海一体化，起着不可估量的作用，对拉动道路两侧的项目以及改善周边的交通环境起着关键性的作用。
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