[摘要] 由中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标第一项目部负责工程施工的该段铁轨铺通后，9月15日，将进行首次联调联试。届时，率先进入南宁“撒欢”的，将是被火车迷们称作“白医生”的CRH2型动车。
8月28日，屯里高铁桥群。随着南宁至钦州高铁最后一段铁轨铺设完毕，顺利连接至南宁火车东站，南钦高铁宣告全线铺通。据悉，由中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标项目部负责工程施工的该段铁轨铺通后，9月15日，将进行首次联调联试。届时，率先进入南宁“撒欢”的，将是被火车迷们称作“白医生”的CRH2型动车。
百人“合力”
最后一段铁轨 昨日“抢通”
昨日上午7时50分，本报记者来到屯里高铁桥群时，工地现场早已是一派忙碌景象，机器的轰鸣声，工人们干活时的吆喝声撞击在一起，整个工地热闹非凡。
“今早7点我们就来工地接班了，没办法，工程太紧了，每一个工人都要加班加点干活咧。”在现场，杨师傅边擦拭着满头的汗水，边对记者说。
记者注意到，每铺设一段铁轨，都得先由10多名工人分两排将一根根枕基靠人工挑到线路上，再由机器将铁轨“拖”至枕基铺设好，待工人将铁轨固定好后，最后铺上道砟，由捣固机进行捣固，其中每一道工序都必须依靠人工作业。
上午9时许，太阳像火炉一样炙烤着大地，工地上热浪滚滚。记者在工地上只站了20，就已经汗流浃背，衣服也全都湿透了。一些工人索性将上衣全脱了，打着赤膊干活，暴露在阳光下的肩背臂膀，早已经被太阳晒成了古铜色。
中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标项目部韦书记告诉记者，这已是南钦高铁最后一段铁轨，全长大约2公里。铁路部门要求在28日全线铺通，100多名工人从27日开始日夜施工，预计28日可全线铺通。
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