[摘要] 近日，广西沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段铁轨铺轨全线贯通，即将进入联调联试阶段。
近日，广西沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段铁轨铺轨全线贯通，即将进入联调联试阶段。
记者在位于钦北铁路合浦段中铁二局钦北铁路工程指挥部三项目部施工现场看到，线下土建工程已经结束，施工人员正在忙着做最后的处理。据介绍，钦北高铁钦州至北海正线铺轨201.514千米，站线铺轨32.316千米，铺道岔135组，线路整道233.83千米，换铺无缝线路230.28千米，长轨焊接锁定230.28千米。主要工程包括双线特大桥，公路立交桥，地道桥，涵洞，路基，站场，路基土石方等内容。其中跨南流江支江及主江连续梁为全线控制性工程。
中铁二局五公司钦北铁路项目书记曾建洪:目前已经完成的工程总量应该是在百分之九十以上了,现在左线8月20号铁道部联调联试的目标能够完成，右线的站改在这个月积极的组织推行当中。
钦北高速铁路建成后，从南宁至钦州约30，南宁至北海约55，将与南宁至钦州、钦州至防城港2条高铁一起，打造北部湾经济区4市紧密的“同城化”经济区。
中铁二局五公司钦北铁路项目书记 曾建洪:根据铁道总公司的要求,以及沿海建设指挥部的要求,我们对剩余工程准备投入800人左右,按期,优质,高效地完成我们剩余的工程,为广西,为北海人民作出我们应有的贡献.
目前，合浦车站新１道、新２道、新３道、联１道、新计算机联锁设备、道岔已施工完毕。8月底将进行试车，届时所有设备将首次正式运行。
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