[摘要] 铁路和海运，如何打破不同交通方式的运输壁垒，让物流更顺畅？11月6日，西南区域路港客户座谈会在防城港召开，南宁、成都、昆明3大铁路局，以及广西北部湾国际港务集团、19家航运公司、西南区域18家企业和物流公司联合座谈，探讨多种运输方式无缝对接的便捷出海通道。
西南三铁路局牵手北部湾
打造铁海联运物流“一体化”
铁路和海运，如何打破不同交通方式的运输壁垒，让物流更顺畅？11月6日，西南区域路港客户座谈会在防城港召开，南宁、成都、昆明3大铁路局，以及广西北部湾国际港务集团、19家航运公司、西南区域18家企业和物流公司联合座谈，探讨多种运输方式的便捷出海通道。
据介绍，座谈会由中国铁路总公司和自治区党委政府共同推动，南宁铁路局、广西北部湾国际港务集团联合主办，是西南区域首次举办有铁路、港口、航运、物流公司、大型生产企业等多方共同参与的大型物流运输会议。
今年10月17日，南宁、成都、昆明3大铁路局正式启动西南区域一体化发展战略，打破铁路货运铁路局与局之间的界限，畅通西南区域铁路物流通道。在此基础上，西南三局与北部湾国际港务集团搭建路港联合营销平台，打通铁路与港口、海运之间的运输壁垒，进一步开放铁路箱下水、海运箱上路业务，为客户提供跨区域物流总包和其他综合物流服务。
座谈会还研究形成了路港价格优惠政策。在西南区域铁路货运价格一体化的框架下，实现路港价格联动，统一口径向客户报价，集体让利于市场，为客户量身订做铁水联运价格方案，降低企业物流成本。
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