[摘要] 记者从北海市住建局了解到，北海市政府将斥资5亿元打造城市路网，完善城市主城区“七纵七横”主干路网，打通城市“断头路”，提升城市交通能力。其中，今年的建设计划涉及道路总长9100米，总面积48.2万平方米，年度计划投资2.9亿元。
北海斥资五亿打造“七纵七横”路网
广东路铁路立交桥将于6月底竣工；金海岸大道本月开工；贵州路今年底基本完成并通车
航拍广东路铁路立交桥。何冀摄
今年6月底将竣工的广东路铁路立交。记者许海鸥摄
记者从北海市住建局了解到，北海市政府将斥资5亿元打造城市路网，完善城市主城区“七纵七横”主干路网，打通城市“断头路”，提升城市交通能力。其中，今年的建设计划涉及道路总长9100米，总面积48.2万平方米，年度计划投资2.9亿元。
赶在雨季前修通广东路立交
5月5日，在北海连接南北主城区的广东路跨铁路立交桥工地上，工人们正在加紧施工。
按计划，今年6月底，这条“七纵七横”主干道将要竣工。“希望能赶在雨季前通车。”北海市住建局一名工作人员说。
作为一座新兴城市，北海城区路网呈方格状发展。据北海市一位老建筑工程师介绍，从上个世纪80年代开始，北海修通了北部湾路；90年代贯通了北海大道；2000年后，修了西南大道、重庆路、新世纪大道、金海岸大道、银滩大道。这就是北海路网中的“七横”。与“七横”相对应的“七纵”交通路网，已经修通的是四川路、云南路、广东路，北京路、贵州路、南珠大道、上海路至今没有贯通。
北海市政府今年的《政府工作报告》中，将“加快主城区路网建设，完善‘七纵七横’主干路网，建成广东路铁路立交，打通重庆路（广东路至湖南路段），完成深圳路、湖海路等12条人行道改造，建设上海路铁路立交、西藏路铁路平交、金海岸大道（四川路至北海大道西延线）改造、新世纪大道（武汉路至南珠广场段）、长沙路（新世纪大道至浙江路）”，列为重要的民生工程，向全市人民立下了工作目标。该市所斥资的5亿元资金，就主要用于推进“七纵七横”城市路网贯通工程，构建主干交通路网。
记者了解到，金海岸大道的贯通工程将于5月开工。今年底，贵州路（西南大道至天府路）将基本完成并通车，上海路铁路立交工程、西藏路平交工程也要开工。
打通纵向路网缓解城市“堵局”
在北海生活的市民都知道，市区的广东路、四川路、北京路每天上下班高峰是堵的，这是因为城市新旧城区功能规划欠完善造成的。
北海大部分党政机关都集中在铁路线以北，而近20年来，随着城市南移，居民小区也跟着往南发展，造成许多市民住在铁路以南，单位在铁路以北。让市民“堵心”的是，从北往南能通过铁路桥的道路，只有广东路路下、四川路平交和云南路平交。“一旦遇上暴雨，这3条通道只有云南路和四川路可以通过。”北海市城管局一名负责人说，到了节假日，这3条道路还需要承载游客从市区前往银滩景区的压力，堵车已经成为节日“一景”。
去年夏季，北海暴雨造成内涝，两次导致3条道路堵塞，使这个南北距离不到8公里的城市交通中断长达10个。
“因此，打通纵向路网，分流南北城区居民和游客，已经迫在眉睫。”日前北海市政协召开的提案会议上，政协委员们发出这样的呼吁。
[ 延伸阅读 ]
北海市重点推进的道路交通工程
1.广东路铁路立交桥
2.上海路铁路立交桥
3.新世纪大道（武汉路至南珠大道）
4.重庆路（广东路至湖南路）
5.西藏北路（北部湾路至海角路）
6.西藏路铁路平交
7.北海市区内涝整治（二期）工程-铁路北侧排水明渠西段
8.金海岸大道（四川路至北海大道西沿线）
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