[摘要] 近几年来，南宁铁路局致力于在铁路沿线打造千里铁道千里林、万亩山林万亩绿的铁路绿色生态长廊。 黄荣国 摄 近几年来，南宁铁路局致力于在铁路沿线打造千里铁道千里林、万亩山林万亩绿的铁路绿色生态长...
南宁铁路局13日介绍，经过一年多的整治，广西铁路沿线环境改善明显，原来铁路边随处可见的垃圾、杂物、违章建筑、违章广告张挂等，获得全面清理整治，在广西乘高铁如在田园画中游。
近几年来，南宁铁路局致力于在铁路沿线打造“千里铁道千里林、万亩山林万亩绿”的铁路绿色生态长廊。黄荣国 摄
近几年来，南宁铁路局致力于在铁路沿线打造“千里铁道千里林、万亩山林万亩绿”的铁路绿色生态长廊。 唐一志 摄
南宁铁路局13日介绍，经过一年多的整治，广西铁路沿线环境改善明显，原来铁路边随处可见的垃圾、杂物、违章建筑、违章广告张挂等，获得全面清理整治，在广西乘高铁如在田园画中游。
记者12日乘坐高铁对广西铁路沿线的环境整治进行了体验。伴着三月的细雨翻飞，乘坐动车组列车出行的旅客们已注意到，广西高铁沿线已不再是黄土飞扬景象，换成了油菜花盛开，绿树抽芽，列车仿佛行驶在田园画中一般的画面。
南宁铁路局介绍，2014年，广西开展铁路沿线环境综合整治行动，行动要求将对高铁及普铁沿线500米可视范围内的垃圾、杂物、违章建筑、违章广告张挂等全面清理整治，同时配建基础设施，使铁路沿线净化、村屯绿化、房屋风貌特色化，让高铁与广西山水同美。经过一年时间的整治和改造，广西4711公里的铁路线，已披上“绿装”，面貌焕然一新。
南宁铁路局以南宁、柳州、桂林三大铁路枢纽为基点，分步骤向各条高铁正线延伸开展高铁沿线特色化“植绿”工作。铁路用地红线内，统一以种植护坡草坪和开花灌木为主；铁路红线外侧100米范围内，以种植常绿高大乔木为主；铁路红线外侧旅客视野所及500米至1000米范围，做好农田林网、荒山荒坡、河湖水系、道路网以及城市景观的绿化、美化，形成层次鲜明、各具特色的高铁生态景观长廊；对每一个车站进行环境综合整治和风貌改造，系统规划车站周边村庄布局，打造“一站一品”和特色民族村寨，使铁路沿线的城镇和乡村风貌有地方风格和民族特色，形成独特的旅游风景线。
截止目前，广西区内普速铁路沿线绿化率达96%，高铁沿线已完成南宁至南宁东(含车站)、柳州站、桂林站等“四站一区间”高铁绿化工作。其中，被誉为广西高铁“咽喉”的南宁站至南宁东站的区段也率先完成“植绿”任务，此时的南宁东站已处于一片生机盎然中。
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