[摘要] 冬天的南宁，尽管天气有些寒冷，但26日这一天，南宁火车东站却热闹非凡。当天，这个南宁市的新地标启用，南宁至广州、贵阳至广州的高速铁路也在当日开通。
冬天的南宁，尽管天气有些寒冷，但26日这一天，南宁火车东站却热闹非凡。当天，这个南宁市的新地标启用，南宁至广州、贵阳至广州的高速铁路也在当日开通。
早上8时30分，自南宁开出的南广高铁首趟动车—D201次列车从南宁东站准点发车。列车11时36分到达广州南站，中途没有停靠其他车站，运行306分，提前13到达。这趟列车比现行普速列车运行时间减少11个。
来自广西梧州市新粤西楼纸包鸡店的老板林艳光兴奋地走出广州火车南站，他要随广西旅游发展委员会产品营销团队，去广州推介他祖传秘制的纸包鸡。
“我们已经尝到高铁经济的甜头。”林艳光说，他一边介绍南广高铁广西段通车后给他带来的好处，一边在动车上分发他的秘制纸包鸡，让旅客免费品尝。
“高铁开通后，对我们的生意促进非常大。我那店铺以前一天的营业额也就两三百元人民币；现在每天的营业额达两三千元，营业额翻了十倍。逢节假日，营业额甚至超过一万元。”林艳光表示，以前到店里消费的，90%是梧州当地人，现在70%是外地游客。
林艳光称，“以前说梧州是两广的中心，实际上是两头不到岸，不通铁路，高速公路修到梧州就成了断头路，无法与广东对接。这一两年，两广加快了交通一体化。”
“南广高铁全线通车后，梧州到南宁两个多，梧州到广州一个多，方便快捷的交通，让我们的生意越来越火。”林艳光说。
林艳光只是借南广高铁开通之际赴广州推介的其中一家企业。“这次由于名额有限，我们就来了三家企业，另外两家分别是梧州龙母庙景区和石表山景区。”梧州市旅游发展委员会纪检组长蔡云馨说，这次推介其实梧州很多企业都想来。
蔡云馨介绍，南宁至梧州高铁开通后，梧州龙母庙的游客量猛增，今年1到10月，龙母庙游客量达700万人次，而去年全年也就200万人次。南广高铁全线通车后，梧州成了粤港澳的后花园，“我们将加大对粤港澳的推介。”
广西旅游发展委员会市场推广处处长程大兴介绍，为加强和广东的合作，广西旅发委此次组织了二百人的团队，于当天乘坐D201次列车赴广州参加旅游产品推介会。
程大兴表示，南广和贵广高铁的开通，加速了两广一体化进程，使广西全面融入粤港澳经济圈。旅游和服务业将迎来大发展的时机。本次推介会，两省区旅游部门将签署协议，八桂旅游卡和广东国民旅游卡将实现互通。广西铁旅和广东铁青旅两家铁路旅游服务企业，也将签署互送客源合作协议。
在谈到南广和贵广高铁的通行对广西的影响时，中共广西壮族自治区委员会书记彭清华表示，横贯广西的南广和贵广高铁，使广西全面进入“高铁时代”。广西要着力打造高铁经济带，充分释放高铁红利。着力优化高铁沿线产业布局，推进高铁沿线新型城镇化。创新区域发展协调联动体制机制，更加紧密地加强与粤港澳的开放合作，积极参与泛珠三角区域经济合作和产业分工，加快两广一体化。
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