[摘要] 展望四季度，北海市场供应仍将继续增加，去库存冲业绩仍将是企业主要任务。随着高铁的开通，北海进入了高铁时代。高铁时代带来物流也带来人流。未来的新增人口更多是外地移民人口，而外地移民人口首先要解决的就是居住问题，这将会带动城市楼市的消化。
近日，根据中房指数系统百城价格指数对100个城市新建住宅的全样本调查数据显示，北海9月（新建）住宅平均价格为5827元/平方米，环比8月上涨1.06%，同比2013年9月的5821元/平方米上涨0.10%。
在100个城市（新建）住宅平均价格连续第5个月下跌的情况下，北海不但能止跌，还能逆市上扬。尽管北海的楼市销售没有有“金九银十”之说，但从房价上来看，北海的楼市已经不像之前的惨淡，不少开发商都开展了形式多样的促销活动，带旺楼市销售。据北海房地产交易部门初步统计，10月周（9月29日至10月5日），北海楼市新建商品房成交280套，销售面积约2.4万平方米。
尽管如此，四季度去库存冲业绩仍将是企业主要任务。
政策层面，在多数城市陆续退出限购之后，有业内人士表示，放松首套房认定标准和对三套房房贷解禁大大刺激了改善型购房者的需求，对当前低迷的房地产市场将起到提振作用，而信贷支持是否到位将是四季度市场走势的关键。与此同时，北海有优美的自然环境，优良的空气，是中国最宜居城市之一。随着高铁的开通，北海进入了高铁时代。高铁时代带来物流也带来人流。未来的新增人口更多是外地移民人口，而外地移民人口首先要解决的就是居住问题，这将会带动城市楼市的消化。
从需求方面来看，潜在购房者仍预期市场下行，市场信贷支持不足，房地产企业仍面临高库存、高负债的双重压力。
国庆期间，限贷放开的刺激政策甫一落地，就有北海的房企就开始趁机炒作，并扬言要涨价，传出了几次涨价通知单，成为中介们向购房者展示将要涨价的证据。但房天下从多个房企相关人士和部分中介人士处了解到，部分房企为了迎合购房者“买涨不买跌”的心理，故意放风涨价以此炒作，目的是改变购房者的观望心理。但在目前市场行情下，今年四季度暴涨的可能性比较小，四季度房企依然是走量为主，尽快回笼资金，以完成年度销售目标。
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