[摘要] 南宁铁路局9日提供的信息显示，云桂高铁广西段建设进展顺利，南宁至百色段联调联试工作将于2015年10月进行。
南宁铁路局9日提供的信息显示，云桂高铁广西段建设进展顺利，南宁至百色段联调联试工作将于2015年10月进行。
南宁铁路局介绍，东起广西南宁，西至云南昆明的云桂铁路全长710公里，其中广西段正线全长279.03公里。预计全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12缩短为5左右，并与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁至广州高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。
继今年8月9日在广西百色市平果站架立接触网杆、9月18日开挖信号电缆沟以来，10月2日上午，云桂铁路广西段百色站机务折返段通信光电缆沟正式开挖。标志着云桂铁路“四电工程”建设全面铺开。
据介绍，铁路“四电”工程，包括通信、信号、电力供电、牵引供电及相关站房建设工程。如果将铁路运行的桥梁、车站和轨道比喻成人体的身体和四肢，那么“四电工程”就是支配身体运行的“大脑和神经中枢”。
正在开挖的百色机务折返通信光电缆沟也属于“四电”工程的重要内容，主要用于一级贯通电缆和信号数字电缆的敷设。一级贯通电缆的作用主要是给通信基站、车站等设备供电，信号数字电缆则是车站、机车信号显示、信号传输的重要设备。目前，云桂铁路广西段“四电”工程正紧张有序的进行。
据悉，南宁到百色段的“四电”剩余工程也将于2015年9月完成，以确保2015年10月开始的云桂铁路南宁到百色段的联调联试工作的开展。
85年前，邓小平同志在广西百色组织领导武装起义。如今，百色已成为中国与东盟双向开放的前沿，是中国大西南的重要交通枢纽。云桂铁路的开通，将对这中国西部发展滞后地区产生深远的影响。
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