[摘要] 据相关招标公司在媒体发布公告，广西贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路计划2016年初开工，2019年底完工。贵港至隆安高速公路项目总投资约198亿元，隆安至硕龙高速公路项目总投资约120亿元。
据相关招标公司在媒体发布公告，广西贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路计划2016年初开工，2019年底完工。贵港至隆安高速公路项目总投资约198亿元，隆安至硕龙高速公路项目总投资约120亿元。
据介绍，拟建的贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路是广西自治区政府批复实施的《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》布局方案“6横7纵8支线”中“横4”苍梧（龙眼咀）至硕龙公路的重要组成部分。
其中贵港至隆安高速公路主线全长约223公里，项目总投资约198亿元。主线起于贵港市双井村附近，接在建的梧州至贵港高速公路，经贵港、宾阳、武鸣，终于隆安县那桐镇那门村，顺接拟建接隆安至硕龙高速公路并同南百高速公路相交叉。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为120公里/，路基宽28米。另建连接线约7公里，设计速度为60-80公里/，路基宽12-24.5米。
隆安至硕龙高速公路主线全长约111公里，项目总投资约120亿元。主线起于南宁市隆安县那桐镇，顺接拟建贵港至隆安高速公路并同南百高速公路相交叉，经大新、天等县，终于天等县福新乡附近，与在建的崇左至靖西高速公路相接。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/，路基宽26米。另建连接线约28公里，设计速度为40-80公里/，路基宽8.5-12米。
贵港至隆安、隆安至硕龙高速公路预计2016年初开工，2019年底完工，建设工期为4年。
招标公告中显示，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建公路建设、经营管理公司（即项目公司），由项目公司对项目的资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理实行全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营期满后，将本项目及其全部设施无偿移交给广西自治区政府或其指定的机构。
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