[摘要] 全国人大代表、广西自治区政府秘书长莫恭明在十二届全国人大二次会议期间，建议将南宁—西安高铁建设列入国家“十三五”规划中并开工建设。
人大代表、广西自治区政府秘书长莫恭明在十二届人大二次会议期间，建议将南宁—西安高铁建设列入国家“十三五”规划中并开工建设。
他表示，这条铁路专线对广西影响非常大，连接五个省区，涉及人口2.3个亿，都是西部省区，可以连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
“这对西部地区的战略有重要意义，让国家多一个纵向大动脉，对经济发展、军事都很重要。”莫恭明说。
前述铁路专线是广西官员对参与构建21世纪“海上丝绸之路”战略，以及未来加快通边达海、连接中国—东盟铁路发展计划的实时设想。
被视为中国—东盟开放合作的前沿和窗口的广西壮族自治区，近年发力于铁路建设，2013年高铁开通新里程5000多公里，广西新开通的里程超过1100公里，从长度来说，占了的五分之一。
出席此间两会的人大代表、南宁铁路局局长张千里在接受记者采访时说，广西的高铁建设，到2013年已进入一个最重要的收获期，极大地增强了对西南、中南地区的运输保障能力，实现了区域内人流、物流的大进大出。
他表示，广西计划在2014年底开通南宁到北京、上海、广州等方向的高铁，此举将推动广西建设成为中国—东盟铁路交通的大枢纽。此外，广西还将通过加快通向川渝方向的高铁建设，实现西部地区人流物流通过北部湾走向世界的梦想。(完)
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